Тайное стало явным
Судебное решение вынудило британское агентство VOSA обнародовать результаты прохождения техосмотра автомобилей. Пока огласке подверглись данные 2007 года по автомобилям 2004 года выпуска. Труднее всего пришлось владельцам Ford Transit Connect: треть этих автомобилей не удостоились заветного талончика с первой попытки. Вторым из неудачников стал Renault Megane, а замкнул тройку Ford Transit. В неблагополучной десятке отметились также Vauxhall (Opel) Corsa, Renault Scenic, Vauxhall (Opel) Meriva, Vauxhall (Opel) Vectra, Ford Mondeo и Citroen Berlingo.
Место под солнцем на вазовском конвейере
На отечественном авторынке в настоящий период нет устойчивого спроса, нет и определенного объема сбыта, рынок все еще формируется, а компании ищут выгодные модели для производства в России модели. С 2005 года Renault собирала в Москве только Renault Logan, довольно дорогой для российского потребителя. Renault Duster мог бы получить место на вазовском конвейере, поскольку от своего внедорожника АвтоВАЗ официально отказался. Но пока линейка завода остается не утвержденной, несмотря на подписанный меморандум о сотрудничестве Renault и АвтоВаза.
Гран-при Бразилии: красивая смена чемпиона
При этом британец пообещал, что постарается передать гордую единичку с борта своего болида красиво. И Хэмилтон сдержал слово. Судьба «золота» нынешнего чемпионата Ф-1 была досрочно решена – на гонке в Бразилии. Именно на «Интерлагосе» Хэмилтон фактически передал свою «корону» Дженсону Баттону. И сделал это Льюис действительно красиво. Погодные условия, бушевавшие над бразильской трассой в субботу, превратили квалификацию в настоящую лотерею.
К сожалению, Хэмилтон был одним из первых, кто в этой лотерее проиграл, оказавшись на старте аж на семнадцатой позиции. А это означало, что шансов пробиться в призовую восьмерку, не говоря уже о местах на подиуме, было не так много.
В Renault не исключается перемена в дуэте пилотов.
После окончания Гран При Венгрии, Виталий Петров заслужил похвалу от руководителей
Renault. На этом соревновании, Виталий принес команде пятое место, тем самым, принес команде десять заветных очей. Но даже этот факт, не гарантирует ему место в следующем году в конюшне Renault. Руководитель команды намекнул на тот факт, что место второго пилота формулы открыто. Первым номером будет выступать Роберт Кубица, так он имеет опыт и лидирует. Да, многие пилоты подали заявки на то, чтобы выступать в нашей команде, но мы пока не спешим, говорит Буйе. Ведутся переговоры с Кими Райкконеном,
Адрианом Сутилом, Тимо Глоком. По словам экспертов команды, они не собираются принимать решение по результатам одной гонки. После венгерского этапа, Петров занимает 12 место в квалификации, набрав 17 очков. Вопрос о втором пилоте остается открытым.
Renault мечтает собирать LCV в России
Renault уже долгое время собирается организовать производство легких автомобилей коммерческого класса в России. Это известие поступило к нам от источника автомобильной отрасли. Французская компания давно уже изучает российский рынок, и готова приобрести площадку под LCV. Оксана Назарова, является официальным представителем компании Renault, но пока, данную информацию, она не прокомментировала в СМИ. Назарова сообщила новость о том, что Renault и «ИжАвто» имеют виды на производство автомобилей на Ижевском автозаводе. Пока проектов никаких нет, но представители с концерна Renault были на заводе. Хотелось бы напомнить, что компания имеет уже четвертую часть акций АвтоВАЗа, да и в столице работает совместно с предприятием «Автофрамос». Вот такие вот пока новости.
Подержанный автомобиль
Среди подержанных автомобилей, доступных на вторичном рынке России, популярностью пользуется Hyundai Santa Fe. Неплохое соотношение цены и качества этой машины привлекает многих автомобилистов. На сегодняшний день наиболее востребованным является второе поколение данной модели.
Подержанный автомобиль Hyundai Santa Fe представляет собой пятиместный кроссовер, отличающийся высоким уровнем проходимости, надежностью и неповторимым стилем. Разработчики до мелочей продумали динамичный дизайн экстерьера. Авто обладает плавными линиями корпуса, массивными рельефными боками, большой решеткой радиатора и раскосой передней оптикой. Грузный, но изящный кузов смотрится респектабельно. Одним из основных достоинств машины является то, что она достаточно вместительна. Минимальный объем багажного отделения составляет 850 литров, а при сложенных сидениях заднего ряда увеличивается до 2100 литров.
Дизайн интерьера выполнен в трехцветной гамме и имеет деревянные детали. Элегантная информативная приборная панель и синяя подсветка приборов добавляют салону элегантность. Однако некоторые владельцы жалуются на жесткий пластик отделки. В базовую комплектацию входят следующие опции: гидроусилитель руля, обогрев лобового стекла и боковых зеркал заднего вида, климат-контроль и преднатяжители ремней безопасности.
Модификации данной модели, которые можно купить на вторичном рынке, оснащаются двумя бензиновыми двигателями различной мощности. Под капотом самой дорогой модификации находится бензиновый V6 DOHC объемом 2,7 литра и мощностью 173 лошадиные силы. Он работает в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Максимальная скорость автомобиля достигает 182 километра в час, а расход бензина составляет 11,4 литра на сто километров пробега. Гораздо меньше вероятность купить подержанный автомобиль Hyundai Santa Fe Classic с двухлитровым дизельным двигателем мощностью 112 лошадиных сил и четырехступенчатой механической трансмиссией. У данной модификации расход топлива в смешанном цикле составляет 9,2 литра на сто километров.
Машина имеет систему постоянного полного привода с распределением крутящего момента в соотношении 60/40 в пользу передней оси. Независимая подвеска впереди и сзади, достойная плавность хода и дорожный просвет в 190 миллиметров позволяют автомобилю обеспечивать комфортное движение как по асфальту, так и по бездорожью.
Автозапчасти, новые возможности, доступ и право выбора.
Автозапчасти, новые возможности, доступ и право выбора.
Каждый водитель, который имеет стаж вождения более 10 лет, помнит те времена, когда неисправность автомобиля доставляла больших хлопот, особенно, если вы были хозяином модели зарубежного производства. Это было связано с большим количеством факторов. СССР, было закрытой страной и запчасти на иномарки поставлялись в ограниченных экземплярах, в наличии держались только расходные автозапчасти и то в ограниченном количестве. То есть, если ваш автомобиль, по каким то не предвиденным причинам выходил из строя, вы могли остаться на один, а то и более месяцев, без средства передвижение по городу. Но эти времена прошли. С того времени, как СССР распалось, границы открылись, а доступ к мировому рынку деталей стал гораздо доступнее, поиск необходимых деталей стал сводится, лишь к финансовым затратам, а время поставки к дням. Запчасти импортируются с Арабских Эмират, Германии , Польши в сроки от 7 до 20 дней. Но и на этом мир автозапчастей не остановился на месте.
Интернет магазины.
Изучая рынок интернет торговли запчастями, можем с гордостью сказать, что у нас эта система развита, как ни у кого в мире. Интернет ресурсы полны различными оригинальными каталогами производителей, по которым достаточно легко найти необходимые артикулы деталей. После, необходимо ввести номер в одном из интернет магазинов и перед вами будет список возможных стран поставки,доступных цен, аналогов и заменителей от производителей для вторичного рынка. Вы сможете выбрать, как оригинальную деталь, так и аналог отличного качества. Перед водителем открылся новый мир возможностей и новые перспективы.
После изучения Интернет ресурсов Украины, мы выбрали, на наш взгляд, наиболее современные и доступные. Список представим ниже:
1.) Exist
2.) Massive запчасти
3.) Avtosklad .
Ниже перечисленные, интернет ресурсы четко представляют картину авто рынка Украины, так как в них размещено все, что имеется в наличии в Украине. Компании имеют широкие возможности поставки товара из стран ближнего зарубежья. Вам нужна автозапчасть? Нет проблем, просто подключитесь к интернету и она в ваших руках!
Надеемся, что эта статья открыла глаза многим водителям на то, что поиск запчастей теперь не сводится к рутинному ожиданию и розничным магазинам, которые не оставляли вам право выбора. Так как, в Украине четко отлажена сеть торговли в этом сфере.
Медосмотр автолюбителей
Неужели вам самому не интересно ваше состояние здоровья? А медосмотр автолюбителей это хороший повод узнать истинное положение дел. Предупрежден- значит вооружен!
Тем более выделить полдня в году для медосмотра это не так уж и много. Ведь лучше предупредить болезнь чем потом ее лечить!
Toyota оcталась без наград за безопасность в США
Поклонники марки в США вряд ли будут довольны последним рейтингом, предоставленным институтом дорожной безопасности IIHS. Автомобили Toyota 2010 модельного года остались без награды Top safety pick, которая вручается по результатам краш-тестов, проводимых IIHS. Чтобы получить эту награду, автомобиль должен заработать высшие оценки во всех тестах института.
В то время как Toyota «переваривает» пищу для размышлений, концерн Ford второй год подряд празднует победу. Целых 6 моделей концерна получили Top safety pick. Впрочем, 4 из них принадлежат бренду Volvo, который вскоре будет продан, так что, вероятно, Ford надолго сойдет с пьедестала.
Серебро поделили Subaru и Volkswagen, у которых по пять призеров в рейтинге.
На сцене - новые грузовики Сoronado
Новая модель относится к тяжелому сегменту грузовиков: по американской табели о ранках – 8-му классу. Freightliner Coronado получили полностью новые двигатели Detroit Diesel рабочим объемом 13, 15 и 16 л – мощностью от 355 до 608 л.с. Агрегаты оснащаются системой рециркуляции выхлопных газов BlueTec (SCR-AdBlue) и отвечают строгим экологическим нормам EPA2010 - аналогичной системой вот уже пять лет комплектуются грузовики и автобусы Mercedes-Benz для европейского рынка: с 2005 года выпущено свыше 250 тыс. автомобилей. В результате, по сравнению с экологическими нормами EPA2007, новые грузовики Freightliner Coronado выбрасывают в атмосферу на 80% меньше окиси азота и потребляют на 5% меньше топлива.
Повышению топливной экономичности, а соответственно, снижению расходов на эксплуатацию, способствует и улучшенная аэродинамика автомобилей: магистральные тягачи Coronado неоднократно проходили испытания в аэродинамической трубе. Грузовики для строительного сектора – Coronado Severe Duty (SD) cтали еще крепче и надежнее, обеспечивая более высокий комфорт для водителя.

